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      盤點科目二幾個掛科陷阱,80%的學員都犯過!趕緊改正!合肥駕校

      2021-09-16 09:41:58

      科目二一直以來都是學員心中公認最難的一場考試,受科二考試場地大小的限制,學員在考試時若動力加得過猛則有可能會造成壓線掛科,不僅如此,科二的五項考試內容中均包含了許多“細節陷阱”,學員若是不做到百分百嚴謹,都會因此而喪失分數。今天元貝駕考小編就科二中這些常犯的陷阱來跟大家聊聊!

      一、上坡起步和定點停車時未找到半聯動狀態

      大部分都表現在上坡時離合器熄火或車輛溜坡。事實上,科目二考場的坡道并沒有非常陡峭,但普遍比較長,而這一點就非??简瀸W員是否能長時間穩住離合。

      熄火或溜坡的學員,無非是抬離合器的時間和力度不對,需在上坡前先找到離合器半聯動狀態,接著再穩住離合器慢慢上坡,至于停車后再起步也是一樣的道理。

      二、直角轉彎和S型曲線行駛道路不懂調整

      很多學員抱怨明明自己是按照教練教的去打方向,最終為什么還是壓線了?其實每輛車的離合器不同,而學員對新車離合的操控度也不同,所以如果想要這兩個項目全程不壓線,光靠找準點位還是不夠。

      在曲線行駛道路中,學員在打完方向之后要學會將頭伸到窗外去觀察邊距,如預測邊距不足以通過,則需將方向向右做調整。而直角轉彎項目中,學員則需盡量將車身向右方邊線靠攏,為之后的出庫做足準備。

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      三、側方停車出庫不打轉向燈

      側方停車作為科二的苐一個考試項目,難度并不大,但需要操作的點卻比較多,學員不僅要分別兩次打方向,而且在出庫時還要提前先打轉向燈,這一細節很多人都會忽視。另外需謹記在未打轉向燈之前不僅左腳的離合器不能松,右腳的剎車也同樣不能松開,避免車輛滑動而被機器誤認為已啟動。

      四、倒車入庫時車速忽快忽慢

      學員在進行倒車入庫項目時,在找點位打方向的時候往往會先放慢車速,以避免錯過蕞佳打方向的時機(這一點自然是正確的),但等打完方向之后就開始加快車速,學員認為自然點位都已經找準了,那就可以加快車速往后倒車。

      但學員不知道當車速加快之后,在倒車的過程中就沒有了調整邊距的時間,此時車輪是否壓線是能聽天由命,為確??荚嚾f無一失,建議學員全程放慢車速操作。

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